AC һәм DC корылмасы арасында нинди аерма бар?

Электр машиналары өчен зарядка

Электр машиналарына килгәндә, конвертер машина эчендә төзелә.Бу "борттагы зарядлагыч" дип атала, ләкин ул чыннан да конвертер.Ул электр энергиясен DCдан DCга әйләндерә, аннары аны машина батареясына бирә.Бу бүгенге көндә электр машиналары өчен иң таралган зарядлау ысулы һәм күпчелек зарядлагычлар AC көчен кулланалар.

Электр машиналары өчен корылма

Өйрәнгәнебезчә, челтәрдән көч һәрвакыт AC.AC корылмасы белән DC корылмасы арасындагы аерма - AC көче конверсияләнгән урын;машина эчендә яки тышында.AC зарядлагычлардан аермалы буларак, зарядлагычның эчендә конвертер бар.Димәк, ул көчне турыдан-туры машинаның батареясы белән тукландыра ала һәм аны үзгәртү өчен борттагы зарядлагыч кирәк түгел.DC зарядлагычлары зуррак, тизрәк һәм EV-ләргә килгәндә кызыклы ачыш.

Кайда мин AC корылмасын табам?Кайда DC зарядка?

Бүгенге көндә табыла торган күпчелек зарядлау станцияләре AC зарядлау кулланалар.Гадәттәге зарядлау тизлеге 22 кВт, сезнең машинага, шулай ук ​​зарядлау инфраструктурасына булган көчкә карап.Өйдә яки эштә машинаны зарядлау өчен идеаль, чөнки сезгә йөкләү өчен күбрәк вакыт кирәк.Киресенчә, DC зарядлау автомобиль юллары янында яки җәмәгать зарядлау станцияләрендә еш очрый, анда тулыландырырга вакытыгыз юк.Ләкин DC зарядлау өйгә зарядка ясый, клиентлар өчен яңа мөмкинлекләр тәкъдим итә, чөнки ул тиз зарядка гына түгел, ике яклы корылма да бирә.

Өйдә зарядка өчен Nobi AC Smart Charger, 3.5kW / 7kW / 11kW / 22kW