ЕВ зарядка турында миңа нәрсә белергә кирәк?

Өйләрне электрлаштыру арту белән,электр белән тәэмин итүне баланслау көннән-көн арта барамөһим.Тапшыру сыйфаты кирәк булачакҗиһазларның йөкләренә туры килергә

бинаһәм киләчәктә EV корылмасын куллануны карарга тиеш.

Мәсәлән, бер фазалы электрлы йорткулланылмаган экспортка җибәрү мөмкинлеге чикләнгәнкояш ПВдан энергия һәм ЕВлар өчен озаграк вакыт кирәккорылма (якынча 10-20 км

башына алынган диапазонрежим 2 сәгать зарядлагыч белән).

Типик ЕВ икеләтә артык зарядка ала аламахсус суб-схема белән бер үк амперация якиөч фазалы электр белән тәэмин итү.Бу күбрәкне тәэмин итәэкспортка да мөмкинлек

көче, һәм өстәмәЕВ корылмасын сайлауда сыйдырышлык һәм сыгылучылык.

Эчке зарядны аңлау

ЕВ зарядка өчен махсус электр чыганагы таләп итәмашинаның югары көчәнешле батареясы.КөчАльтернатив ток (AC) белән тәэмин ителә, ул вакытта

инвертер аша туры токка (DC) үзгәртелдемашинада.Машиналар аларның күбесен үткәргәндәвакытсыз, EV зарядлыгының күпчелегекөнкүреш кирәк-яракларыннан өй

2 яки 3 режимы ашазарядлагыч.

2 режимында зарядлагыч гадәттә тәэмин ителәтранспорт, көчле һәм төп функцияне тәэмин итәшул исәптән RCD саклау һәм җир өзлексезлегемониторинг.Бердәнбер шарт

мөмкинэчке 10 ам көче ноктасы (мөгаентеләсә нинди гараж).

3 режимдагы зарядлагычлар тизрәк һәм күбрәкне таләп итәэлектр белән тәэмин итүдә сыйдырышлык.Бу агрегатларгадәттә стенага куелган панельдән тораинтеграль кабель яки кабель розеткасы.

Болар ешкебек акыллы контроль белән өстәмә куркынычсызлык тәкъдим итегезурнаштырылган мониторинг.

Ике юнәлешле зарядка - андагы процессEV зарядлагыч ике якка да агымга мөмкинлек бирәЕВдан.Бу электр белән тәэмин итү өчен кулланылырга мөмкинчелтәргә яки бүтән ЕВка кире кайту.

Моның белән зарядлагычлармөмкинлек кыйммәтрәк һәм азрак таралганАвстралиядә EV һәм зарядлагычлар, ләкин технологиятиз хәрәкәтләнә.

Type2 Portable EV зарядлагыч 3.5KW 7KW көче өстәмә көйләнә