ЕВ зарядының өч төре
ЕВ зарядлау станцияләренең өч төре - 1, 2 һәм 3 дәрәҗәләр. Eachәр дәрәҗә EV яки плагин гибрид машинасын (PHEV) зарядлау вакытына бәйле.Беренче дәрәҗә, өчесенең иң әкренлеге, 120в розеткага тоташкан зарядка плагины таләп итә (кайвакыт ул 110в розетка дип атала - соңрак күбрәк).2-нче дәрәҗә 1-нче дәрәҗәгә караганда 8х тизрәк, һәм 240в розетка кирәк.Өчесенең иң тизе, 3 нче дәрәҗә, иң тиз зарядлау станцияләре, һәм алар җәмәгать зарядлау өлкәләрендә очрый, чөнки аларны урнаштыру кыйммәт, гадәттә сез түләү өчен түлисез.ЕВ урнаштыру өчен милли инфраструктура өстәлгәнлектән, бу зарядлагычларның төрләре, сез аларны автомагистральләрдә, ял станцияләрендә күрерсез һәм ахыр чиктә ягулык салу станцияләре ролен башкарачаксыз.
Күпчелек EV хуҗалары өчен 2-нче дәрәҗә өй зарядлау станцияләре иң популяр, чөнки алар уңайлыкны һәм арзанлыкны тизрәк, ышанычлырак корылма белән кушалар.Күпчелек ЕВлар 2-нче дәрәҗә зарядлау станциясен кулланып 3-8 сәгать эчендә бушка тулы зарядка ясарга мөмкин.Шулай да, батарейканың зурлыклары зуррак, зарядлау өчен озаграк кирәк булган берничә яңа модель бар.Йоклаганда зарядка ясау - иң еш очрый торган ысул, һәм күпчелек коммуналь хезмәтләр ставкалары төнлә арзанрак, сезне тагын да күбрәк акча экономияли.Билгеле бер EV ясау һәм модельне көчәйтү өчен күпме вакыт кирәклеген күрү өчен, EV Charge Charging Time коралын карагыз.
Өйдә яки җәмәгать зарядлау станциясендә ЕВ зарядка ясау яхшыракмы?
Өйдә EV зарядка ясау иң уңайлы, ләкин күп йөртүчеләргә зарядка ихтыяҗларын җәмәгать чишелешләре белән тулыландырырга кирәк.Бу предприятияләрдә һәм машина кую урыннарында, EV зарядын уңайлы итеп тәкъдим итә, яисә ерак араларда йөргәндә куллану өчен түләгән җәмәгать зарядлау станцияләрендә эшләп була.Күпчелек яңа ЕВлар яңартылган батарея технологиясе белән җитештерелә, бер корылмада 300 яки аннан да күбрәк чакрым үтәргә, шуңа күрә кыска вакыт эчендә кайбер машина йөртүчеләргә зарядның төп өлешен өйдә эшләргә мөмкин.
Пост вакыты: 01-2023 ноябрь