Электр машиналарының популярлыгы арта барган саен, электр машиналарына (ЕВ) зарядлагычларга сорау сизелерлек артты.Бүгенге көндә булган ике төп зарядлагыч - алмаш ток (AC) һәм туры ток (DC) зарядлагычлары.ЕВ батареяның ике төре дә бер үк максатта зарядка ясаса да, икесенең аермасын аңлау мөһим.
AC EV зарядлагычлары, шулай ук 1-нче дәрәҗә һәм 2-нче дәрәҗә зарядлагычлар, шулай ук торак һәм җәмәгать урыннарында кулланыла торган зарядлагычның иң таралган төре.AC зарядлагычлары өйләргә һәм бизнеска көч бирүче шул ук электр энергиясен кулланалар, шуңа күрә аларны урнаштыру һәм куллану җиңел.1-нче дәрәҗә зарядлагычлар гадәттә 120В розетка таләп итә һәм сәгатенә 4 чакрым ара бирә ала.Икенче дәрәҗә зарядлагычлар, махсус 240В розетка таләп итә һәм сәгатенә 25 чакрымга кадәр араны тәэмин итә ала.Бу зарядлагычлар еш кына машина кую урыннарында, эш урыннарында һәм тизрәк зарядка кирәк булган башка урыннарда кулланыла.
DC зарядлагычлары, шулай ук 3 дәрәҗә зарядлагычлар яки тиз зарядлагычлар буларак та билгеле, AC зарядлагычларына караганда көчлерәк һәм беренче чиратта автомобиль юлларында, коммерция урыннарында һәм EV йөртүчеләргә тиз зарядка кирәк булган урыннарда кулланыла.DC зарядлагычлары төрле электр энергиясен кулланалар һәм 30 минут эчендә 250 чакрымга кадәр корылма диапазонын тәэмин итү өчен катлаулырак җиһазлар таләп итәләр.AC зарядлагычлары теләсә нинди EV белән кулланылса да, DC зарядлагычлары билгеле бер порт төре булган машина таләп итә һәм гадәттә яңа EV модельләрендә очрый.
AC һәм DC зарядлагычлары арасында төп аерма - зарядлау тизлеге һәм аларны куллану өчен кирәк булган җиһаз.AC зарядлагычлары - зарядлагычның иң таралган төре һәм аны теләсә кайда кулланырга мөмкин, шул ук вакытта DC зарядлагычлары тизрәк зарядка тәкъдим итәләр, ләкин машинаның конкрет яраклашуын таләп итәләр һәм аз таралганнар.AC зарядлагычлары көндәлек куллану һәм озак вакытлы зарядка өчен бик яхшы, ә DC зарядлагычлары, нигездә, ашыгыч зарядка яки тиз корылма таләп иткән озын сәяхәтләр өчен кулланыла.
Тизлек һәм җиһаз аермаларына өстәп, бәяләр һәм мөмкинлекләр буенча аермалар да бар.AC зарядлагычлары, гадәттә, арзанрак һәм урнаштыру җиңелрәк, ә DC зарядлагычлары кыйбатрак һәм катлаулырак электр инфраструктурасын таләп итә.AC зарядлагычлары бөтен җирдә булса да, DC зарядлагычлары чагыштырмача сирәк, гадәттә автомагистральләрдә яки коммерция өлкәләрендә урнашкан.
AC яки DC EV зарядлагычын сайлаганда, көндәлек машина йөртү гадәтләрегезне һәм зарядлау ихтыяҗларын исәпкә алу мөһим.Әгәр дә сез иң элек EV-ны кыска юлларда куллансагыз һәм 1-нче яки 2-нче дәрәҗә зарядлагычка җиңел керә аласыз икән, сезгә, бәлки, AC зарядлагы гына кирәк.Ләкин, еш кына ерак араларга сәяхәт итсәгез һәм тиз зарядка кирәк булса, DC зарядлагычы сезнең өчен иң яхшы вариант булырга мөмкин.
Ахырда, AC һәм DC EV зарядлагычларының да уникаль өстенлекләре һәм кимчелекләре бар.AC зарядлагычлары ешрак, арзанрак һәм куллану җиңелрәк, ә DC зарядлагычлары тизрәк зарядка тәкъдим итәләр, ләкин машинаның яраклашуы һәм катлаулырак инфраструктура таләп итәләр.ЕВ зарядлагычларына сорау арта барган саен, ике зарядлагыч арасындагы аерманы аңларга һәм сезнең ихтыяҗларыгызга туры килгәнен сайларга кирәк.
Пост вакыты: Май-09-2023